CiCC IATF QMS Digital Standard
IATF QMS / Practices / Quản lý thiết kế cho logistics (DFL)
Đang mở
Quản lý thiết kế cho logistics (DFL)
BP.052 CiCC IATF QMS Digital Standard — Hệ thống quản trị chất lượng ngành công nghiệp ô tô.
BP.052
Quản lý thiết kế cho logistics (DFL)
Định nghĩa
Quy trình QMS cho Quản lý thiết kế cho logistics (DFL) trong bối cảnh CiCC IATF QMS, được kiểm soát bằng yêu cầu, nguồn lực và bằng chứng thực hiện.
Quá trình
OE7.3Phát triển các kịch bản
OE7.4Mô hình hóa và mô phỏng các kịch bản
OE7.5Tính toán và đánh giá dự báo tác động
P1Hoạch định chuỗi giá trị
P3Hoạch định nguồn cung
P4Hoạch định chuyển đổi
P5Hoạch định thực hiện
S2.3Quản lý vận chuyển đầu vào
S2.4Tiếp nhận sản phẩm mua
S2.5Kiểm tra và xác nhận sản phẩm hoặc dịch vụ đầu vào
S2.6Chuyển giao và bảo toàn sản phẩm
S3.3Quản lý vận chuyển đầu vào
S3.4Tiếp nhận sản phẩm từ nhà cung cấp
S3.5Kiểm tra và xác nhận sản phẩm/dịch vụ mua vào
S3.6Chuyển sản phẩm đã chấp nhận vào vị trí lưu kho
F1Thực hiện đơn hàng khách hàng cuối
F2Thực hiện đơn hàng giữa các doanh nghiệp
R1.7Chuyển giao sản phẩm hoàn trả
R3.7Chuyển giao MRO
Chỉ số
AM.2.4Doanh thu
AM.2.8Tồn kho
EV.1.1Vật liệu đã sử dụng
EV.2.1Vật liệu tái tạo đã sử dụng
EV.2.2Vật liệu không tái tạo đã sử dụng
EV.1.2Năng lượng đã tiêu thụ
EV.2.3Năng lượng tái tạo đã tiêu thụ
EV.2.4Năng lượng không tái tạo đã tiêu thụ
EV.1.3Nước đã tiêu thụ
EV.2.5Lượng nước khai thác
EV.2.6Lượng nước xả thải
EV.1.4Phát thải khí nhà kính
EV.2.7Phát thải khí nhà kính trực tiếp (Phạm vi 1)
EV.2.8Phát thải khí nhà kính gián tiếp từ năng lượng (Phạm vi 2)
EV.2.9Phát thải khí nhà kính gián tiếp khác (Phạm vi 3)
EV.1.5Chất thải phát sinh
EV.2.10Chất thải phát sinh được chuyển hướng khỏi xử lý thải bỏ
EV.2.11Chất thải phát sinh được đưa đi xử lý thải bỏ
Nhân sự và năng lực
Trụ cột thực hành
Related
Hỏi LeanERP AI?