CiCC IATF QMS Digital Standard
IATF QMS / Practices / Hoạch định bán hàng và vận hành theo nhu cầu (DDS&OP)
Đang mở
Hoạch định bán hàng và vận hành theo nhu cầu (DDS&OP)
BP.180 CiCC IATF QMS Digital Standard — Hệ thống quản trị chất lượng ngành công nghiệp ô tô.
BP.180
Hoạch định bán hàng và vận hành theo nhu cầu (DDS&OP)
Định nghĩa
Quy trình QMS cho Demand-Driven Hoạch định bán hàng và vận hành (DDS&OP) trong bối cảnh CiCC IATF QMS, được kiểm soát bằng yêu cầu, nguồn lực và bằng chứng thực hiện.
Quá trình
OE3Đánh giá kết quả và cải tiến liên tục
OE8.1Xác định yêu cầu pháp luật và tuân thủ áp dụng cho doanh nghiệp và yêu cầu tuân thủ tương lai
OE8.2Theo dõi môi trường pháp luật và quy định
OE8.3Đánh giá tác động pháp lý
P1Hoạch định chuỗi giá trị
P2Hoạch định đáp ứng yêu cầu đơn hàng
P3Hoạch định nguồn cung
P4Hoạch định chuyển đổi
P5Hoạch định thực hiện
P6Hoạch định hoàn trả
SNguồn cung ứng và nhà cung cấp
S1Hoạch định và phát triển nguồn cung chiến lược
S2Mua trực tiếp nguyên vật liệu và dịch vụ
S3Mua sắm gián tiếp
S4Hoàn trả nguồn cung ứng
F1Thực hiện đơn hàng khách hàng cuối
R1Tiếp nhận và xử lý sản phẩm hoàn trả
R3Hoàn trả MRO về khách hàng và truy xuất đơn vị
Chỉ số
AG.1.1Khả năng thích ứng của chuỗi cung ứng
CO.1.1Quy trình QMS – Tổng chi phí quản lý chuỗi cung ứng
EV.1.1Vật liệu đã sử dụng
EV.2.1Vật liệu tái tạo đã sử dụng
EV.2.2Vật liệu không tái tạo đã sử dụng
EV.1.2Năng lượng đã tiêu thụ
EV.2.3Năng lượng tái tạo đã tiêu thụ
EV.2.4Năng lượng không tái tạo đã tiêu thụ
EV.1.3Nước đã tiêu thụ
EV.2.5Lượng nước khai thác
EV.2.6Lượng nước xả thải
EV.1.4Phát thải khí nhà kính
EV.2.7Phát thải khí nhà kính trực tiếp (Phạm vi 1)
EV.2.8Phát thải khí nhà kính gián tiếp từ năng lượng (Phạm vi 2)
EV.2.9Phát thải khí nhà kính gián tiếp khác (Phạm vi 3)
EV.1.5Chất thải phát sinh
EV.2.10Chất thải phát sinh được chuyển hướng khỏi xử lý thải bỏ
EV.2.11Chất thải phát sinh được đưa đi xử lý thải bỏ
Trụ cột thực hành
Related
Hỏi LeanERP AI?